03 February 2013

Specialized Body Geometry Fit



BG FIT (Body Geometry Fit Integration Technology) este o filozofie globala de reglare a pozitiei pe bicicleta, creata pentru a ajuta ciclistii sa fie mai rapizi, sa aiba parte de mai mult confort, reducând în acelasi timp sansele de accidentare.
Am decis sa imi fac o programare din mai multe motive. Am o cursiera acum si pozitia este total noua pentru mine, mult prea aerodinamica si aplecata, si cred ca experienta mea in reglat saua si ghidonul nu e suficienta. Un alt factor important este faptul ca m-am accidentat de curand, nu sunt 100% sigur dar cred ca e LCL - lateral colateral ligament, in spatele genunchiului pe partea experioara a piciorului stang. Deobicei accidentarea asta apare de la prea multa tensiune laterala, pozitii gresite pe bicicleta, alergat in panta, calcat stramb, etc... In cazul meu, durerea a aparut initial pe cursiera si ulterior s-a extins si in timpul alergarilor. Urmeaza sa vizitez si un ortoped in curand dar pana atunci nu pot decat sa aplic regula de aur ''RICE'' - (Rest, Ice, Compression, Elevation) + ibuprofen, masaje, terapie prin contrast si sauna.



O sa incerc sa va detaliez cand mai bine experienta mea pentru ca cred ca ''fit-ul'' este un aspect neglijat de multi dintre noi desi este foarte important pentru performanta unui ciclist amator sau profesionist.

Am ales sa imi fac programarea la Specialized Concept Store Stuttgart pentru ca este cel mai apropiat BG Fit. Ulterior am fost putin uimit de acest concept store, arata impecabil si profesionalismul angajatilor a fost la cote inalte.
Toata procesiunea a durat putin peste 2 ore si am avut la mine tot echipamentul de ciclism, astfel incat reglajele sa reflecte cat bine realitatea (deci manusi, papuci, sosete, pantaloni, tot ce port in mod normal).
Am inceput cu masurarea bicicletei (marimea cadrului, lungimea pipei, inaltimea seii, distanta dintre axul pedalier si sa, lungimea bratului pedalier, latimea ghidonului, latimea seii) si masurarea pozitiei mele initiale (unghiul dintre pulpa piciorului si tibie in cea mai intinsa pozitie a piciorului, unghiul de deschidere al trunchiului fata de picioare, pozitia seii, pozitia genunchiului fata de axul pedalei, etc.). Ronny a introdus toate lucrurile astea in calculator, m-a marcat cu niste buline pe corp si m-a filmat pedaland ca sa avem pozitia initiala si sa o putem compara mai tarziu.
Uitandu-se la prima filmare mi-a spus pe scurt problemele pe care le vede el initial, fara sa ii povestesc eu nimic. Din lateral se putea observa ca stau mult prea jos pe sa decat ar trebui si ca picioarele sunt departe de a fi intinse, iar din fata se putea observa ca genunchii nu circula vertical ci total haotic. Am fost deasemenea sfatuit sa imi cumpar alte pedale, din acelea pentru triatlon/sosea care au o platforma mai mare. Eu am optat pentru pedalele Shimano PD-A520 doar pt ca aveam shimano si pe mtb, dar este adevarat ca nu au platforma atat de mare si ca talpa se poate rotii putin.

Prima etapa, interviul: (R-Ronny, M-Mihai)

R: Inaltime, greutate, varsta?
M: 1.81cm, 76kg, 27ani.

R: Ce sporturi practiri si ce vrei sa obtii de la acest bike fit?
M: Fac mtb de vreo 4 ani, de alti 2 alerg, am cateva duatloane la activ si anul asta vreau sa fac un pas mare catre triatlon. De aceea mi-am cumparat cursiera. Sunt nou pe cursiera, pozitia e noua, totul e nou. Am reglat cat am stiut eu de bine pozitia dar tot cred ca ceva nu e in regula. Lovesc des cu genunchiul drept cadrul iar cu cel stang sunt prea stramb parca. Dupa mai mult de o ora pe bike imi amortesc ouale si mainile daca stau in pozitia aero. O alta problema ar fi ligamentul de la genunchiul stang care cred ca l-am distrus din cauza pozitiei gresite...

R: Bun, spune-mi putin daca ai avut vreo accidentare la: gat, umeri, spate, sold, genunchi...
M: Da, deci spatele, am avut probleme uriase cu partea de jos a spatelui, cei doi mushi din jurul coloanei vertebrale. De fiecare data cand sunt pe vreo catarare cei doi muschi se fac beton si ma dor. Am avut mult de suferit in trecut din cauza asta, aproape la fiecare concurs de mtb sufeream. Dar de vreun an, un an jumate nu am mai avut problema asta, poate ca am devenit mai puternic sau ceva pentru ca nu a mai aparut atat de des.

R:Pe cursiera ai avut problema asta cu spatele?
M:Nu, deloc. Dar cursiera o am din noiembrie si nu am facut decat vreo 700km cu ea fara prea multe catarari, deci nu am de unde sa stiu exact.

R:Spatele iti face probleme doar pe catarari sau si pe plat, ture foarte lungi, in timpul liber, in masina cand conduci, la birou?
M: Doar pe catarari, ma dau jos si in 5 minute imi trece.

R:Spune-mi despre accidentarea asta de la genunchi.
M:Este vorba de ligamentul din spatele genunchiului stang, pe exterior. Initial durerea a aparut pe cursiera, nu foarte puternica ci mai degraba deranjanta. Ulterior accidentarea a evoluat si a inceput sa ma doara si cand alerg. In momentul de fata ma doare si cand ma imping in marginea bazinului sa incep o noua tura de inot. Nu sunt convins ca pozitia pe bicicleta e cauza accidentarii dar ... de alergat alerg la fel de 6 luni, iar pozitia asta de pe bike mi se pare putin ciudata. E foarte posibil sa fi fortat prea mult la sala de forta, am facut multe exercitii pentru picioare in ultima vreme. Deasemenea poate sa fie doar volumul prea mare de antrenament pe care il fac acum, nu m-am antrenat niciodata asa de mult ca acum, 11-12 ore pe saptamana. Momentan ma abtin de la alergat, ciclism si orice exercitii pentru picioare.

Etapa 2, testele de flexibilitate si putere. Masa de masaj a aparut de dupa o usa si au inceput testele adevarate.

-Test de pronatie. Primu test a fost o verificare a urmei pe care o lasa talpile mele pe pamant. Dupa ce am aflat ca port marimea 42-43 la picior (wow!) a trebuie sa stau 10 secunde pe o platforma rece. M-am dat jos si dupa cum ma asteptam urma ramasa pe platforma spunea ca am talpile normale si ca nu e nevoie de nici o corectie.

-Discrepante in lungimea picioarelor. M-am intins pe masa de masaj si Ronny m-a tras de cateva ori de ambele picioare ca sa observe daca sunt diferente, nu au fost. Apoi mi-a tinut gleznele una langa alta fix si m-a rugat sa ma ridic si sa ma intind de mai multe ori. Gleznele nu s-au miscat independent asa ca picioarele mele au aceasi lungime.

-Puterea picioarelor. Genoflexiuni intr-un picior cu mainile intinse orizontal. Probleme cu echilibrul nu am si nici cu forta muschilor, puteam sa repet miscarea aia multe ori dar alta era problema. La ambele picioare nu flexez drept genunchiul ci sub un unghi, ceea ce nu e bine.

-Miscarea dreapta a picioarelor. Stand cu fundul pe masa si picioarele in aer a trebuit sa intind cate un picior in fata si sa il rotesc in spate, sub masa ca si cum as pedala.
Ronny stand in fata mea putea sa observe daca picioarele mele se deplasau inspre stanga sau dreapta sau parcurgeau miscarea drept, asa cum ar trebui. Aici au aparut problemele, nici un picior nu mergea drept in spate, stangul o lua puternic spre stanga pe finalul miscarii. La fel cum se vedea si pe filmarea frontala, genunchii nu circulau vertical, adica drept. Pentru asta Ronny mi-a explicat ca exista corectii, talpici in papuci care inclina partea din fata a talpii spre interior, indreptand miscarea pe verticala. Noroc ca am avut loc in papuci si pentru talpicile astea, sosete groase in schimb nu cred ca o sa mai pot purta in papucii astia. 

-Flexibilitate. Am facut 4 teste. Primul test implica masurarea unghiului dintre corp si piciorul intins complet in cea mai ridicata pozitie. Al doilea test verifica acelasi unghi doar ca piciorul este strans la corp si genuchiul flexat. La testul 3 a trebuit sa ating cu mainile podeaua stand intins cu picioarele. Testul 4 a fost cel mai relevant cred eu: stand cu fundul pe masa de masaj si cu picioarele in aer, a trebuit sa strang unul dintre genunchi la piept si sa ma las pe spate, intins pe masa. Odata ajuns intins, piciorul lasat pe marginea mesei trebuia sa stea nemiscat, in cazul meu ambele picioare s-au miscat in sus odata cu corpul.
Asa cum era de asteptat, nu am flexibilitate! Stiu lucrul asta pentru ca niciodata nu am facut exercitii pentru asta. Anul acesta se vor schimba lucrurile si o sa lucrez si la capitolul asta, asta i-am spus lui Ronny. In schimb in urma altor teste flexibilitatea mainilor, umerilor si a gatului s-a dovedit excelenta si cred ca asta se datoreaza inotului.

Etapa 3, bike fit-ul propriu zis.  Ronny a inceput cu pozitionarea placutelor de la papuci. Verificarea a fost cea pe care o stiam si eu, asa ca placutele erau pozitionate corect.

A urmat saua, pe care initial a ridicat-o cam 1 cm mai sus. Am filmat din nou pozitia ca sa vedem unghiul dintre corp si piciorul intins. Initial stateam foarte jos iar unghiul era de doar 132 de grade, trebuia a ajungem undeva pe la 150. Din 3-4 reglaje si filmari saua a ajuns unde trebuia, unghiul arata 149 de grade iar imbunatatirea am simtit-o instant pedaland pe bicicleta.
Aproape 2 cm mai sus, 2 cm!!! Asta mi-a demonstrat ca experienta mea in reglajele pozitiei este total pe langa. Ronny mi-a spus sa stau linistit ca au avut un client caruia i-au ridicat 5cm saua. Jesus Christ! In imaginea alaturata bulina rosie e pozitia veche.
Mi-a aratat pe monitor o comparatie intre pozitia initiala si cea actuala dupa reglarea seii si se vedea o imbunatatire cosiderabila a pozitiei corpului meu. Nu mai stateam chircit pe bicicleta ci intins si mai deschis de la talie. Pozitia genunchilor s-a imbunatatit foarte mult vazut din laterat dar si din fata din cauza talpicilor din papuci. Ronny crede ca e foarte probabil ca accidentarea de la genunchi sa provina de la saua lasata prea jos si tot odata de la acea deviatie a genunchilor pe orizontala. Imaginile vorbeau de la sine, oricine putea sa observe pe monitor imbunatatirea. Incredibil ce poate sa faca o simpla analiza in fata unei oglinzi...

Saua a mutat-o putin mai in fata ca sa alinieze genunchiul cu axul pedalei, reverificand periodic acel unchi de ~150 de grade.

Ghidoul a suferit si el o mica modificare, o rotatie minora ca sa imi alinieze palma cu directia bratului cand stateam in pozitia aero. M-am plans ca dupa mai mult de o ora imi cam amorteste podul palmei. Din nou in oglinda explicatiile lui Ronny pareau clare ca buna ziua. Manetele de la frane au fost si ele putin apropiate de ghidon ca sa le pot accesa mai usor.

Ultima modificare majora a suferit-o tot ghidonul. Ingrijorarea cea mai mare a lui Ronny a fost flexibilitatea mea inexistenta si durerea de spate, care merg mana in mana. Fara exercitii de imbunatatire a flexibilitatii nu scapam dar o pozitie corecta ma putea ajuta initial. Inversarea pipei a fost cea mai importanta modificare. Ridicand ghidonul pozitia mea s-a deschis si mai mult. Saua si pipa trebuie sa ma ajute acum sa pedalez mai corect fara sa aplic presiune pe muschii spatelui. Trebuie sa pastrez pozitia asta pana in vara cand o sa fiu mai in forma sau pana cand flexibilitatea mea s-a imbunatatit foarte mult. Doar atunci pot sa revin la o pozitie mai aerodinamica. ''Stiu ca arata urat asa si ca toata lumea vrea cursiere aerodinamice dar aspectul nu e ceea ce ne face sa castigam o cursa, nu?! Daca esti rapid si puternic o sa mergi bine si cu pozitia asta. Foarte important este acum sa pastrezi pozitia asta pana cand o sa devii mai flexibil.'' Omul are dreptate!

La final am verificat latimea oaselor sezutului pe o platforma de burete in care se puteau masura punctele in care se aplica presiunea cea mai mare. Se parea ca am saua cu 1cm mai ingusta decat ar trebui. Normal ar trebui sa folosesc o sa cu latimea intre 148 si 153mm iar cea pe care o am pe cursiera e de 145cm. Se pare ca multi ciclisti prefera sa folosesca sei inguste, gandindu-se ca sunt mai usoare decat cele late. Nu am simtit nici o problema cu latimea seii dar pe viitor as putea sa ma gandesc la o sa corecta.


Ultima etapa, rezultatele:  Asadar datele de intrare au fost clare, pozitie nou, probleme la spate si la genunchi. Testele au aratat ca nu am flexibilitate si ca am nevoie de suport pentru picioare si spate. Pozitia initiala era gresita din punct de vedere al inaltimii seii dar restul a fost aproape bine. Noua pozitie trebuie sa ma ajute sa am un confort mai mare si sa nu aplic tensiune inutila spatelui si genunchilor. Cu timpul, daca flexibilitatea se va imbunatatii o sa pot revenii la o silueta mai aerodinamica inversand pipa.
Alte sugestii pentru viitor ar fi o sa mai lata, pedale cu platforma mai mare si brate pedaliere mai lungi (cica as fi un ciclist masiv si puternic si asta m-ar avantaja). Cu siguranta trebuie sa vindec ligamentul accidentat inainte de continua atrenamentele si tot cu siguranta trebuie sa ma apuc de flexibilitate.
La final am primit o lista cu date initiale si actuale. Date cu care as putea sa merg oricand sa imi reglez alta bicicleta sau sa imi cumpar una noua: informatii despre cadru si componente, toate informatiile investigate despre pozitia si corpul meu si un set de poze inainte si dupa. Nu in ultimul rand am primit si o urare foarte potrivita de la Ronny: ''Enjoy your new position!''.


Urmeaza sa ma intorc in caz ca accidentarile persista sau observ alte probleme la noua pozitie. In rest, cred ca a fost cel mai profesionist lucru pe care l-am facut vreodata pentru bunastarea corpului meu. Nu ma asteptam sa fie totul atat de complex si detaliat, testele si explicatiile au fost precise si clare iar imbunatatirile au fost evidente si pe monitor si in feelingul meu. Astept cu nerabdare vindecarea tendonului ca sa pot testa noua pozitie.
In orice caz asta a fost primul meu bike fit, nu stiu cum sunt altele dar am fost extrem de multumit de toate detaliile. Daca aveti probleme pe bicicleta si nu numai, va recomand cu incredere un astfel de test...

P.S. Ronny Scholz asta care mi-a facut bike fit-ul este patronul magazinului Specialized si pana acum 3 ani a fost ciclist profesionist la echipele Gerolsteiner si Milram...

14 comments:

Sorin Lupu said...

Faina relatarea, merci pentru post. Din cate stiu dupa ce o sa iti treaca durerea e bine sa nu fortezi primele iesiri ca corpul sa se obisnuiasca cu noua pozitie.
As vrea sa ajung si eu sa imi fac un fitting mai ales ca stiu ca am diferenta mare de lungime intre picioare. Poti sa spui cat a costat sedinta?

Mihai Siman said...

Da, astept sa ma refac intai si dupaia o luam incet.
Pretul a fost mare, 160€. Am verificat mai multe oferte si pretul este ''corect'', ba chiar mai ieftin decat altele. Costa mult dar cred ca face diferenta dintre pe bike sau pe banca de rezerva, sau 110% sau doar amator...

Clipe libere said...

Felicitări pentru post. Foarte util!

Mihai Siman said...

Leacuri babesti, dar pana la un punct!
La anumite nivele mai merge cu teoriile de pe net referitoare la pozitionarea corecta. Mai cu o ata cu plumb, cu bolobocul, cu un prieten care sa se dea cu parerea, se ajunge oarecum la o pozitie buna.
Dar cand vine vorba de accidentari, diferente de lungimi de picioare, sau alte probleme bizare cred ca doar un expert te poate ''indrepta''

Em' said...

Pai nu ti-am zis io??... Ti-am zis!!!

Mihai Siman said...

http://www.youtube.com/watch?v=IrO5sn9yY88

Diaconescu Radu said...

Mersi pentru relatare, inainte mi-ar fi fost greu sa-mi imaginez ce se intampla la un bike-fit.

Si insanatosire rapida in primul rand!!!

Mihai Siman said...

Nu aveti pentru ce, si mersi...

Marian R. said...

Asta e un video foarte util pentru setarea bicicletei. http://www.youtube.com/watch?v=FAl_5e7bIHk

Mihai Siman said...

Cum am spus si mai devreme, metodele babesti de pe net fuctioneaza pana la un anumit punct. Ce te faci cand ai un picior mai scurt, sau platfus, sau alte anormalitati ?!

Ipho Nepho said...

salut . aici ai scris asa : La final am verificat latimea oaselor sezutului pe o platforma de burete in care se puteau masura punctele in care se aplica presiunea cea mai mare. Se parea ca am saua cu 1cm mai ingusta decat ar trebui. Normal ar trebui sa folosesc o sa cu latimea intre 148 si 153mm iar cea pe care o am pe cursiera e de 145cm.

intrebare este cat aveai cand ai masurat latimea oaselor sezutului ? mersi.

Mihai Siman said...

Nu stiu sa-ti zic exact, nu imi mai amintesc

Ato mix said...

Salutare, tocmai am sosit joi din Italia unde am avut ocazia să văd echipa procontinentală Aquq&Sapone care se antrena pe biciclete Cipolinni cu roţi ovale.....

Ato mix said...

Salutare, tocmai am sosit joi din Italia unde am avut ocazia să văd echipa procontinentală Aquq&Sapone care se antrena pe biciclete Cipolinni cu roţi ovale.....