01 February 2015

Singlespeed - Fixed Gear Project

  Timp, mult lucru manual, niste idei si multa pasiune, acesta a fost proiectul meu pentru iarna: transformarea completa a unei cursiere clasice intr-o bicicleta singlespeed / fixed gear cu multa personalitate.


  Ideea mi-a venit anul trecut cand rasfoiam niste imagini pe pagina Cycle Exif, acolo am vazut o bicicleta care mi-a furat inima, simpla si cu foarte mult stil. In beci aveam deja o cursiera veche si amarata pe care am cumparat-o pentru o suma modica de la un coleg de munca. Toata vara m-am distrat de minune cu ea, pana cand am rupt schimbatorul irecuperabil si m-am decis sa imi cumpar o cursiera calumea. Cam o saptamana am studiat pozele de pe Cycel Exif pe toate partile si m-am tot gandit daca nu cumva as putea sa incerc si eu asa ceva cu vechitura din beci... Mi-a luat ceva sa ma decid, dar cand am facut-o am stiut ca v-a iesii super fain.
  M-am apucat de treaba odata ce s-a scurtat ziua si nu am mai putut face prea multa activitate pe afara. Dupa munca, infulecam ceva rapid si ma duceam direct in beci unde bodoganeam la fiare pana seara tarziu. In prima faza am incercat sa pastrez si sa restaurez cat mai multe componente de pe cursiera, planul a fost sa fac o combinatie stilata intre vechi si nou. Pe langa cadru am pastrat brachetii de frana care sunt absolut superbi (Weinmann - fosta Germanie de est), bratele pedalier, foaia mica si butucul agrenajului. A trebuit sa dezmembrez complet fiecare piesa si sa curat fiecare centimetru in parte. Am invatat si ceva tehnici interesante, de exemplu franele le-am curatat foarte usor cu o folie de aluminiu inmuiata in spirt. Are un efect senzational asupra aluminiului invechit.

before (dreapta) and after

  Munca grea a inceput cand m-am apucat de cadru si furca, a fost cumplit! M-am incapatanat sa fac totul singur si manual si s-a dovedit a fi o munca de miner pana la final. Prima inlaturare a vopselei am facut-o cu o solutie dubioasa pe care am cumparat-o din Hornbach. Un fel de marmelada care a topit vopseua pe care am putut sa o indepartez apoi cu usurinta cu ajutorul unui spaclu. Dar au urmat apoi multe ore (cam 2 saptamani) de slefuit si reslefuit pana am reusit sa indepartez complet orice urma de grund si vopsea si sa obtin o suprafata cat mai fina peste tot.  M-am chinuit mult dar spre final cand au inceput sa se vada rezultatele am fost foarte multumit.

 

 Partea cea mai intresanta dintre toate a fost shoppingul :) . Am rascolit internetul timp de cateva saptamani bune in cautarea pieselor potrivite, am fost foarte specific in ceea ce-mi doream si a trebuit sa caut mult pana am gasit exact ce trebuie. Am dat peste multe situri foarte de nisa cu piese aproape unicat dar cel mai util mi-a fost pana la urma ebay-ul, acolo sursele sunt aproape infinite (China for the winner!). Am luat o pereche de roti faine, de la Miche, cu un butuc spate foarte interesant: pe fiecare parte am cate un pinion, pe o parte e single speed si pe cealalta parte e fixie. Genial nu?! Majoritatea pieselor le-am comandat din timp si cand au inceput sa se adune tot mai multe dintre ele am devenit si eu din ce in ce mai nerabdator.
  Dificil mi-a fost cu vopsitul, un proces complex care mi-a dat ceva batai de cap din cauza lipsei mele de experienta. Mi-au lipsit un mediu potrivit si bineinteles o tehnica buna. Am citit si experimentat pana cand am reusit sa ajung la un rezultat acceptabil. Cel mai usor ar fi fost sa trimit cadrul in Stuttgart la un atelier care l-ar fi vopsit profesional, dar am vrut sa fie totul facut de mine. Si nu-mi pare rau caci am invatat foarte multe lucruri cu ocazia asta.
  In paralel cu vopsitul mi-am creat niste stickere intr-u soft vectorial (Gimp) si dupa multe tratative si detalieri le-am trimis la o firma care le-a printat super fain. M-am bucurat foarte mult cand le-am primit in posta si erau exact asa cum le-am vrut.


  Mi-a fost foarte greu sa astept uscarea vopselei ca sa pot monta totul pe cadru, ardeam de nerabdarea. Dar cand a sosit momentul a fost ca un Craciun pentru mine, jubilam de fericire. Mi-a facut deosebita placere sa duc la bun sfarsit acest proiect, am avut o ocupatie pentru iarna si as face asa ceva oricand doar ca sa am acea satisfactie a reusitei inca odata. Bicicleta a iesit superba, exact asa cum mi-am inchipuit-o si sunt tare mandru de fiecare data cand intru in beci si o vad.

Va invit sa va luati cateva clipe si sa rasfoiti intreg albumul foto, un mic time lapse al renasterii unei cursiere batrane: Singlespeed Fixed Gear Project.


P.S.: Prima oara cand m-am dus cu ea pana la munca m-a oprit un barbat pe drum sa-mi spuna ca bicicleta mea arata superb, Doamne cat de bine mi-a picat! 

2 comments:

stefan said...

Felicitări, artă!

lucian stanescu said...

bravo, a ieșit foarte fain!